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國際油價21日顯著上漲,截至當天收盤,紐約商品交易所7月交貨的輕質(zhì)原油期貨價格上漲2.82%;8月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格上漲1.89%,這同時推動了能源股整體走高,歐美主要國家股指收漲。今年以來,紐約輕質(zhì)原油期貨價格漲幅已經(jīng)超過50%
△央視財經(jīng)《天下財經(jīng)》欄目視頻
美國能源信息署的統(tǒng)計顯示,在美國有高達66%的原油用于交通,因此,居民移動的活躍度是體現(xiàn)原油需求的一個非常直觀的指標,而自多地不斷重啟經(jīng)濟以來,這一指標正在穩(wěn)定回升。蘋果公司統(tǒng)計自去年1月13日以來的各國民眾移動指數(shù)顯示,到今年6月20日,美國指數(shù)上漲了34%,這種趨勢同樣體現(xiàn)在歐洲,同一時間段內(nèi),主要國家中,意大利指數(shù)上漲64%,德國上漲32%,英國上漲16%。
國際能源署預計,全球原油供應需要到明年才能恢復到疫情前水平,在這種情況之下,疫情下積攢的原油庫存也開始快速減少。
在美國最重要的原油期貨交割地——俄克拉荷馬州庫欣市的原油庫存量的單周數(shù)據(jù),在今年年初時接近6000萬桶,而現(xiàn)在已經(jīng)降到了4000多萬桶。在當?shù),用于儲存原油的油槽在疫情高峰期一度無處可租,現(xiàn)在,預計7月份將空出140萬桶的儲存空間可供租賃,每月租金也從高峰期的每桶60美分以上降到12美分。
此外,儲存在各地海上油輪的原油庫存量也早就降到了近一年以來的最低水平上。原油供需關系的變化在價格方面得到直接體現(xiàn),目前布倫特油價和WTI油價都已經(jīng)穩(wěn)定在70美元每桶上方,WTI油價過去一年的漲幅接近80%,今年開年至今的漲幅也超過50%。
推高油價的原因中除了供需關系變化之外,還有一些其它因素,比如通脹上升、美元走弱,目前,包括高盛、摩根士丹利在內(nèi)的主要金融機構都已經(jīng)上調(diào)了國際油價的預期。而美國銀行則認為國際油價在明年可能沖擊100美元/桶的大關,如果成功,那么將是2014年以來首次。
美銀美林全球大宗商品和衍生品主管 弗朗西斯科•布蘭奇:預計明年國際油價會出現(xiàn)大幅上漲,我們對于每桶100美元的預期,很大程度上是基于對供需兩方面的綜合預判,以及預期歐佩克將很可能在未來12個月到18個月內(nèi)繼續(xù)壓制供應。
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