潤滑油交易中的四大誤區(qū)

　　汽車潤滑油在維修中使用非常頻繁。除了保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)和減少機(jī)油更換次數(shù)外，優(yōu)質(zhì)潤滑油還可以節(jié)省汽油成本。在這個(gè)季節(jié)，也應(yīng)該注意不要因?yàn)椴贿m當(dāng)?shù)厥褂脻櫥�油而�?dǎo)致汽車故障。不恰當(dāng)?shù)氖褂梅椒ㄍǔＪ怯捎隈{車者對潤滑油的四種誤解所致。

　　誤解1：可添加的潤滑油越多，機(jī)器油尺頂部應(yīng)控制的潤滑油越多，刻線越低越好。機(jī)油代工機(jī)油即發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油，能對發(fā)動(dòng)機(jī)起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。因?yàn)樘�多的潤滑油�?huì)從汽缸和活塞之間的間隙沖進(jìn)燃燒室，形成積碳。這些沉積物會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比，增加產(chǎn)生爆震的傾向；在汽缸內(nèi)處于紅熱狀態(tài)的積炭也容易引起早期燃燒，如掉入汽缸會(huì)加劇汽缸和活塞的磨損，并會(huì)加速潤滑油的污染。二是潤滑油過多，增加了曲軸連桿的攪拌阻力，使油耗增加。謬論2：了解潤滑油何時(shí)變黑，是時(shí)候更換潤滑油
　　了，這并不全面。對于沒有靜態(tài)分散劑的潤滑油，發(fā)黑確實(shí)是機(jī)油嚴(yán)重變質(zhì)的標(biāo)志，但現(xiàn)代汽車使用的潤滑油一般都裝有洗滌劑。這種去污劑沖洗掉活塞上的粘合膜和黑色碳沉積，并將其分散在機(jī)油中，以減少發(fā)動(dòng)機(jī)中高溫沉淀物的形成。因此，潤滑油的顏色在使用一段時(shí)間后很容易變黑，但此時(shí)潤滑油不會(huì)完全變質(zhì)。
　　誤解3：潤滑油經(jīng)常不需要更換
　　經(jīng)常檢查潤滑油是否正確，但只有補(bǔ)充不可更換的潤滑油才能彌補(bǔ)油量的不足，而不能充分補(bǔ)償潤滑油性能的損失。在使用潤滑油的過程中，由于污染、氧化等原因，潤滑油的質(zhì)量會(huì)逐漸下降。同時(shí)，還會(huì)有一些消費(fèi)，導(dǎo)致數(shù)量的減少。
　　神話#4：添加劑非常有用
　　真正的優(yōu)質(zhì)潤滑油是一種具有多種發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)功能的成品。機(jī)油代工機(jī)油即發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油，能對發(fā)動(dòng)機(jī)起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。配方中已經(jīng)含有多種添加劑。其中包括抗磨劑，而潤滑劑則最注重配方的平衡，以保證各項(xiàng)性能的充分發(fā)揮。單獨(dú)添加其他添加劑不僅不會(huì)給車輛帶來額外的保護(hù)。相反，油中的化學(xué)物質(zhì)很容易發(fā)生反應(yīng)。