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01.機(jī)油型號(hào)選擇錯(cuò)誤
用我們比較常見(jiàn)的5W-40和0W-30來(lái)說(shuō)。W前邊的5和0代表的是機(jī)油的低溫性能,數(shù)字越小,冷起動(dòng)保護(hù)越好;W后的40和30代表的是機(jī)油的高溫性能,數(shù)字越小,高溫下的黏度越低,也就是在發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作溫度下(90℃左右)機(jī)油越稀。
所以我們選擇機(jī)油時(shí),一定要注意W后的數(shù)字要按照廠家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)選擇,不可隨意更改。如果選擇的黏度過(guò)低,就會(huì)降低發(fā)動(dòng)機(jī)的密封性,容易造成燒機(jī)油現(xiàn)象,尤其是對(duì)于已經(jīng)老化磨損的發(fā)動(dòng)機(jī)。
02.活塞環(huán)磨損
如果活塞環(huán)磨損,它的密封和控油效果將下降,就會(huì)有過(guò)多的機(jī)油進(jìn)入燃燒室被燒掉,造成燒機(jī)油的問(wèn)題
03.潤(rùn)滑系統(tǒng)密封件老化
發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑油路密封件主要包括曲軸油封、氣門油封、氣門室蓋墊等,如果這些位置發(fā)生磨損或老化,會(huì)導(dǎo)致機(jī)油或燒掉,或漏掉,你會(huì)發(fā)現(xiàn)機(jī)油尺的液位總在下降。
04.機(jī)油壓力過(guò)高
機(jī)油壓力過(guò)高,加上發(fā)動(dòng)機(jī)的密封性能因老化下降,就有可能導(dǎo)致機(jī)油沖破發(fā)動(dòng)機(jī)密封件的阻擋,通過(guò)活塞環(huán)、氣門油封進(jìn)入燃燒室燃燒,或者通過(guò)曲軸油封等位置泄漏,造成機(jī)油消耗過(guò)大的問(wèn)題。
05.使用劣質(zhì)機(jī)油機(jī)濾
劣質(zhì)機(jī)油的性能無(wú)法達(dá)到發(fā)動(dòng)機(jī)的要求,會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)異常磨損,導(dǎo)致密封性下降等嚴(yán)重問(wèn)題,而使用劣質(zhì)機(jī)油濾清器,則會(huì)造成機(jī)油過(guò)早污染和失效,同樣帶來(lái)磨損問(wèn)題。
怎樣簡(jiǎn)單判斷自己的愛(ài)車是否燒機(jī)油呢?
要知道,燒機(jī)油不僅會(huì)產(chǎn)生積碳,怠速不穩(wěn),還會(huì)增加油耗以及加速氧傳感器的損壞,那么我們?cè)谌粘S密囍,從哪里可以看出?lái)自己的車子是否燒機(jī)油?只要存在下面這些情況,就得引起重視了!
尾氣出現(xiàn)冒藍(lán)煙現(xiàn)象
首先早上冷車啟動(dòng)的時(shí)候,看看排氣管有沒(méi)有冒藍(lán)煙。另外在平時(shí)開(kāi)車的時(shí)候,踩油門加速的時(shí)候,如果燒機(jī)油,那么排氣管也會(huì)冒出特別明顯的藍(lán)煙,如果嚴(yán)重的話,我們還可以在后視鏡里能看見(jiàn)。
機(jī)油消耗過(guò)快
如果機(jī)油消耗過(guò)快,也可能是發(fā)動(dòng)機(jī)漏油或者存在燒機(jī)油的情況,我們可以通過(guò)行車電腦顯示判斷機(jī)油的消耗量。如果沒(méi)有這個(gè)功能,那就可以用油尺檢測(cè),一旦發(fā)現(xiàn)機(jī)油消耗過(guò)快就要及時(shí)到4S店進(jìn)行檢修。
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