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當(dāng)工程機(jī)械在坡度條件下工作,超過(guò)普通工程機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)允許的傾角時(shí),油泵會(huì)吸收空氣,破壞正常潤(rùn)滑,造成機(jī)器損壞。機(jī)油即發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油,能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)起到潤(rùn)滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。機(jī)油被譽(yù)為汽車(chē)的“血液”。機(jī)油由基礎(chǔ)油和添加劑兩部分組成。基礎(chǔ)油是潤(rùn)滑油的主要成分,決定著潤(rùn)滑油的基本性質(zhì),添加劑則可彌補(bǔ)和改善基礎(chǔ)油性能方面的不足,賦予某些新的性能,是潤(rùn)滑油的重要組成部分。設(shè)計(jì)了一種自動(dòng)控制閥,用于在發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油吸入管上增加一個(gè)自動(dòng)控制閥,以確保油泵不會(huì)以任何角度吸收空隙,并確保正常潤(rùn)滑。發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的自動(dòng)控制包括推鏟機(jī)械、鏟土機(jī)械、筑路機(jī)械、坦克裝甲越野車(chē)輛等越野機(jī)械和發(fā)動(dòng)機(jī)擺動(dòng)要求等特種機(jī)械。它們工作在大坡度的作業(yè)環(huán)境中,如散貨堆場(chǎng)、礦山、野嶺等。有時(shí),傾斜角不可避免地超過(guò)普通發(fā)動(dòng)機(jī)所允許的最大傾斜角。這對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑提出了特殊要求。當(dāng)允許值被允許時(shí),這兩種技術(shù)都會(huì)因?yàn)槌橛捅玫奈Χ鴮?dǎo)致潤(rùn)滑失效的風(fēng)險(xiǎn)。第一種技術(shù)是單油泵加深機(jī)油箱裝置,它是通過(guò)增加油箱高度和增加機(jī)器油量來(lái)實(shí)現(xiàn)的。由于推進(jìn)式工程機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)的油槽接近底盤(pán)發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑狀態(tài),在傾斜工況下進(jìn)行了缺陷分析,發(fā)動(dòng)機(jī)中存在大量的相對(duì)運(yùn)動(dòng)摩擦副,相對(duì)運(yùn)動(dòng)速度很快。摩擦副之間的潤(rùn)滑和散熱是通過(guò)潤(rùn)滑油在一定壓力下形成的油膜來(lái)實(shí)現(xiàn)的。如果不能形成油膜,很快就會(huì)發(fā)熱,出現(xiàn)燒瓦、燒軸、拉缸等現(xiàn)象。因此,發(fā)動(dòng)機(jī)中的摩擦副對(duì)潤(rùn)滑油的要求特別高。由于工程機(jī)械的工作環(huán)境較差,特別是地面工作條件差,坡度不確定,所以工程機(jī)械的發(fā)動(dòng)機(jī)增加了一定的傾斜角。目前,工程機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)的允許傾角一般為1到1,但基本上采用以下兩種技術(shù)措施來(lái)保證潤(rùn)滑油的供應(yīng)。前者將降低底盤(pán)高度,影響整機(jī)的爬升能力,后者將反映在工程機(jī)械上,使與之相連接的所有傳動(dòng)機(jī)構(gòu)都得到改進(jìn),使整機(jī)的重心增大,整機(jī)的傾覆力矩增大。從而影響了系統(tǒng)的穩(wěn)定性和爬坡能力。
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